Les trains tels que nous les connaissons n’auront plus leur place dans le futur. Le transport ferroviaire atteindra de nouvelles dimensions. Grâce à l’utilisation de l’intelligence artificielle et des mégadonnées, les voyages en train seront adaptés sur mesure. Au moment de l’achat de votre billet, le train recevra un signal provenant des mégadonnées lui indiquant la destination du voyageur. À l’arrivée sur place, le train s’arrêtera automatiquement.
L’intelligence artificielle et les mégadonnées seront également omniprésentes dans le domaine de l’entretien des véhicules. Grâce au concept d’entretien selon l’état, les employés pourront effectuer des contrôles en temps réel. Cela leur permettra d’avoir suffisamment de temps pour réagir en cas de problème avec un système particulier.
L’usage de drones au sein du secteur ferroviaire devient lui-aussi de plus en plus important. L’entreprise Prorail emploie des drones pour contrôler l’état des aiguillages. Il s’agit d’une méthode bien moins coûteuse que l’envoi d’effectifs. La Deutsche Bahn (DB) se sert de drones pour empêcher que certaines personnes ne détériorent les gares avec des graffitis, etc. De plus, DB mène des essais avec des trains sans conducteur. Ces trains sont déjà actifs sur plusieurs lignes. L’objectif de DB est d’en déployer davantage sur plus de routes avant 2021.
L’Hyperloop (https://www.youtube.com/watch?v=7A7GsAPR3J0) est une invention dont vous n’avez pas fini d’entendre parler. Au vu des développements technologiques actuels, cette forme de train de transport pourrait devenir réalité au cours des quatre prochaines années. Cela nous permettrait de voyager beaucoup plus rapidement. Certains calculs indiquent que l’Hyperloop pourrait relier les États-Unis et la Chine en deux heures à peine.
Avec de tels développements, nous traversons une période passionnante pour le secteur des déplacements en train. Le train omnibus tel que nous le connaissons aujourd’hui sera dépassé. La collaboration interdisciplinaire est primordiale pour tous ces développements technologiques. Il y aura besoin de techniciens et de spécialistes ICT, mais aussi de designers industriels, d’experts en conditions de travail et de beaucoup d’autres personnes pour faire des trains du futur une réalité.
PIEK travaille en étroite collaboration avec divers acteurs du secteur ferroviaire sur le plan international, ce qui permet aux employés de PIEK d’être au courant des derniers développements du secteur et de partager ce savoir lors des formations.
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