{"id":16308,"date":"2017-02-08T10:49:01","date_gmt":"2017-02-08T09:49:01","guid":{"rendered":"https:\/\/piekiec.de\/?p=14447"},"modified":"2019-12-10T10:24:24","modified_gmt":"2019-12-10T09:24:24","slug":"zuege-in-der-zukunft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/piekblog.com\/de\/zuege-in-der-zukunft\/","title":{"rendered":"Z\u00fcge in der Zukunft"},"content":{"rendered":"

Z\u00fcge wie wir sie kennen, man k\u00f6nnte auch noch Eisenbahn sagen, wird es in der Zukunft nicht mehr geben. Schienenverkehr wird andere Dimensionen kennen. Wie auch in anderen Bereichen wird der Einsatz von k\u00fcnstlicher Intelligenz und Big Data Zugfahren zu Ma\u00dfarbeit machen. Sobald ein Reisender eine Zugkarte kauft, erh\u00e4lt der Zug ein Signal mit der Information \u00fcber das Reiseziel. Und kommt der Reisende an seinem Zielort an, h\u00e4lt der Zug automatisch. Das Ganze ist m\u00f6glich durch die Verwendung von Big Data. <\/p>\n

Auch bei den Wartungsarbeiten an Z\u00fcgen und Gleisen sind Big Data und k\u00fcnstliche Intelligenz nicht mehr weg zu denken. Auf Basis der Condition Based Maintenance (CBM) ist es Mitarbeitern m\u00f6glich Kontrollen in Echtzeit auszuf\u00fchren. Dies gibt zus\u00e4tzlich Zeit zu reagieren, falls bestimmte Systeme nicht ordnungsgem\u00e4\u00df funktionieren.<\/p>\n

Mittlerweile werden innerhalb des Zugverkehrs auch immer mehr Drohnen eingesetzt. Prorail, vergleichbar mit der Deutschen Bahn, setzt Drohnen f\u00fcr die Kontrolle von Weichen ein. Diese Methode ist wesentlich preiswerter als der Einsatz von Personal. Die Deutsche Bahn (DB) verwendet Drohnen, um Vandalismus durch Graffiti Malereien auf Bahnh\u00f6fen und anderen Bahnanalagen zu vermeiden. Au\u00dferdem experimentiert das Unternehmen mit f\u00fchrerlosen Z\u00fcgen, d.h. es gibt keinen Lokf\u00fchrer mehr. Momentan werden diese Z\u00fcge schon auf verschiedenen Strecken eingesetzt. Bis zum Jahr 2021 will die Deutsch Bahn den Einsatz dieser Z\u00fcge auf weitere Strecken ausbauen.<\/p>\n

Der Hyperloop (https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=7A7GsAPR3J0<\/a>) ist eine Entwicklung, von der wir in Zukunft noch viel h\u00f6ren werden. Es ist ein Konzept auf Basis des Transrapids f\u00fcr ein Hochgeschwindigkeitstransportsystem. Diese Form des Zugverkehrs kann auf Basis der heutigen technologischen Entwicklungen in vier Jahren zur Realit\u00e4t werden. Es gibt Rechenbeispiele die zeigen, dass mit dem Hyperloop eine Reise von China in die USA nur noch zwei Stunden.<\/p>\n

Alle Entwicklungen daran beitragen, dass der Zugverkehr der Zukunft zu einer spannenden Angelegenheit wird. Der Bummelzug wie wir ihn jetzt noch kennen, wird dann zur Vergangenheit geh\u00f6ren. Die technologischen Entwicklungen sind nur m\u00f6glich, wenn viele unterschiedliche Disziplinen zusammenarbeiten. Es braucht die Mitarbeit von Technikern, Ingenieuren und ICT Experten genauso wie die Kooperation mit Innenraumgestaltern, Arbeitsschutz-Mitarbeiter und viele andere, um den Zugverkehr der Zukunft realisieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

PIEK kooperiert eng mit diversen internationalen Unternehmen im Bereich Schienenverkehr. Dadurch sind die Mitarbeiter von PIEK schon jetzt \u00fcber die neuesten Trends und Entwicklungen informiert und involviert. Von diesen spezifischen Erfahrungen profitieren Ihre Mitarbeiter w\u00e4hrend der PIEK Zertifizierungen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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